中型車不止邁騰、凱美瑞 這些也很不錯(cuò)

　　推薦車型：2019款 INSPIRE 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格：22.98萬(wàn)元

　　推薦理由：外觀年輕；配置出色；燃油經(jīng)濟(jì)性好。

INSPIRE 銳·混動(dòng)有著非常年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，大燈造型更為前臉帶來(lái)了不少科技感。和阿特茲一樣，從外觀上說(shuō)，INSPIRE 銳·混動(dòng)也是一臺(tái)非常適合年輕人的中型車。

內(nèi)飾整體造型非常舒展，從中央通道延伸至兩側(cè)，并且采用了懸浮式中控屏幕，內(nèi)飾面板經(jīng)過(guò)啞光處理，對(duì)質(zhì)感有一定提升。

推薦混動(dòng)車型的中配也就是凈尚版，是因?yàn)榕渲帽仁蹆r(jià)低2.4萬(wàn)的凈雅版高太多，凈尚版擁有18英寸輪圈，45的輪胎扁平比為它帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。安全性配置也更豐富，多了前后排頭部氣囊。全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前/后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)等等，遠(yuǎn)超2.4萬(wàn)的價(jià)差。

動(dòng)力方面打在了本田經(jīng)典的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm；電機(jī)最大功率135kW（183Ps），最大扭矩315Nm；混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158kW（214Ps）。工信部綜合油耗4.2L/100km，官方百公里加速為9.1s。

　　推薦車型：2019款 斯巴魯力獅 2.5i 全驅(qū)榮耀版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)格：23.48萬(wàn)元

　　推薦理由：純進(jìn)口；左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，機(jī)械素質(zhì)出色。

從外觀上說(shuō)，我很難給力獅一個(gè)很高的評(píng)價(jià)，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在當(dāng)下市場(chǎng)并不算出彩，也不吸引眼球，好在足夠經(jīng)久耐看，這也是斯巴魯設(shè)計(jì)師一直所追求的點(diǎn)。所以我更樂(lè)意把它推薦給那些低調(diào)、追求機(jī)械素質(zhì)的消費(fèi)者。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言同樣有些陳舊，但好在是純進(jìn)口車型，而且市場(chǎng)終端有部分優(yōu)惠，并且配置還挺不錯(cuò)（對(duì)于這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車來(lái)說(shuō)），擁有并線輔助、電動(dòng)天窗、方向盤加熱、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有我非常重視的LED大燈。

動(dòng)力方面力獅全系搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了斯巴魯標(biāo)志性的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這幾乎是同價(jià)位轎車中最為出色的四驅(qū)系統(tǒng)了，對(duì)公路穩(wěn)定性有極大的提升。至于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)并不算先進(jìn)，參數(shù)也不突出，但是貴在結(jié)構(gòu)“尊貴”，低重心，平穩(wěn)性好。

與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，這臺(tái)變速箱采用了鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，可以承受更大的扭矩，是同價(jià)位中很優(yōu)秀的CVT變速箱。以上種種，給予了力獅非常平穩(wěn)、高極限的行駛感受，面對(duì)濕滑路況時(shí)它會(huì)有很好的表現(xiàn)。

　　編輯總結(jié)：

　　以上便是今天推薦給大家的幾款中型車，售價(jià)全都維持在25萬(wàn)以下。也許其中某些車并不是非常主流，但它們都有著自己的獨(dú)到之處，亞洲龍空間出色、宜家宜商；阿特茲外觀漂亮，操控感好；INSPIRE 銳·混動(dòng)配置不錯(cuò)，油耗動(dòng)力兼顧；力獅則有著最為出色的機(jī)械素質(zhì)。至于如何選擇，就看各位的用車需求了，不一定非要隨波逐流。

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